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其工期直接影特厚鋼板零割響到核電站冷試及

　　1月25日，鋼板切割具有國際先進水平的窄間隙自動焊技術(shù)在寧德核電站1號機組主管道焊接中正式應用，這是自動焊技術(shù)首次在我國核電建設中使用。據(jù)介紹，主管道焊接處于核島安裝關(guān)鍵路徑，其工期直接影響到核電站冷試及商運等關(guān)鍵節(jié)點。窄間隙自動焊技術(shù)的使用，將對主管道焊接質(zhì)量提高、焊接工期優(yōu)化，以及核電建設成本壓縮起到重要作用。該技術(shù)由中廣核工程聯(lián)合中國核動力研究設計院、中核二三建設、鋼板切割中核武漢核電運行技術(shù)以及國內(nèi)主要的核電設制造單位組成的項目團隊合作開發(fā)。主管道自動焊工藝的投入應用，鋼板切割填補了我國核電建設領(lǐng)域的一項空白，標志著占目前我國在建核電機組過半的CPR1000項目將全面進入主管道自動焊工藝時代。圖為技術(shù)人員在寧德核電站1號機組主管道進行自動焊技術(shù)操作。

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